System zum computergesteuerten Fahren von Fahrzeugen auf Prüfgelände wie AEB, ADAS, FUSI.
Diese Konfiguration kombiniert die spezielle Aktuatoren der AUTOPILOT HYBRID Serie mit dem leichtbauenden und energiesparenden LENK AKTUATOR SSP-FrontFree und verwendet eine robuste, mobile Steuerung zum Betreiben der Aktuatoren. Zur Spannungsversorgung werden unabhängige Batterien verwendet, die auf Wunsch vom Bordnetz des Fahrzeuges nachgeladen werden.
Das Design der Aktuatoren erlaubt den Fahrersitz frei zu halten wodurch der menschliche Fahrer das Fahrzeug wenn erforderlich weiterhin fahren kann. Die Funktion des Lenkrad-Airbags ist durch die Aktuatorik nicht beeinflusst.
Unsere Integrationsschnittstelle ist darauf vorbereitet, mit den IMUs der Marken GeneSys, iMAR und OXTS zu kommunizieren.
► Einfache Maschinendatenerfassung
► Erkennt Kettenbrüche und andere Bewegungsfehler sofort
► Verhindert teure Reparaturkosten
► Direkte Anbindung an Maschinensteuerung
Dieses smart plastics Produkt zur Zustandsüberwachung besteht aus folgenden Komponenten:
- EC.B Sensorbox inkl. elastizitätsfreiem Polymerseil
- Montageelemente und Anschlussleitungen
- i.Sense Auswertemodul
- Potentialfreie Anbindung an SPS / PLC
Verbindungsleitung (4x0,25)C:10,5 m x CF10.02.04
Position Schaltschrank:Mitnehmer
Leitungsüberstände [m]:05
Lenkschlitten der neuen Generation von STIGA
Gehäuse aus hochwertiges Kunststoff
Mittelbremse
Lenkachse aus Metall und zwei Lenkski
Made in Sweden
Farbe: Schwarz / Grün
TÜV & GS Länge: ca. 94cm
Baß Antriebstechnik baut seit Beginn der Getriebefertigung Antriebe für Ladewagen.
Eingangsgetriebe, Hauptantriebe Rotorantriebe Kratzbodenantriebe, alles was mit Antrieben am Ladewagen zu tun hat, kann von Baß Antriebstechnik bezogen werden. Wir beliefern die Mehrheit der europäischen Ladewagenhersteller einschließlich des Weltmarktführers.
In der Leistungsklasse zwischen 90 und 250 KW bieten wir unterschiedlichste Ausführungen als Seriengetriebe an. Das Getriebe STG 067-01-000 bis STG 67-07-000 erfüllt im gleichen Gehäuse unterschiedliche Leistungsanforderungen bei Untersetzung und Drehzahl.Die Getriebe arbeiten in den größten Ladewagen der Welt.
-79C° MOBILE Hoch-Druckluft TROCKENEIS Strahlsystem
eine einzigartig kraftvolle, nicht abrasive (2 Mohs),
NICHT chemische -79C°Reinigungsmethode
ohne WASSER / Feuchtigkeit oder Strahlrückstände.